Mahagoni Flugzeugsperrholz für feine Rundungen

Wenn Sie im Innenausbau enge Radien biegen müssen, ist Mahagoni Flugzeugsperrholz aus Sapeli Holz oft die einzige Lösung. Dieses Material ist extrem dünn und trotzdem stabil. Es wird im Bootsbau gerne für Wandverkleidungen oder Deckenverkleidungen genutzt, die sich der Rumpfform anpassen müssen. Auch im hochwertigen Modellbau findet es oft Verwendung. Das Holz ist so aufgebaut, dass es trotz der geringen Stärke nicht so leicht bricht.  

Verarbeitung und Aufbau vom Mahagoni Flugzeugsperrholz

Die Platte ist beidseitig mit einem etwa 0,6 mm starken Messerfurnier belegt. Die Innenlage besteht ebenfalls aus Mahagoni, was für eine durchgehende Färbung sorgt. Die Fertigung erfolgt nach der Norm EN 636-3 in der Qualität I/III. Mit einem Gewicht von 650 bis 680 kg pro Kubikmeter ist es ein kompaktes aber leichtes Material. Durch die AW 100 Verleimung ist das Sperrholz wasserfest und kochfest. Die Eckdaten im Überblick:

• Plattenstärke von nur 1,8 mm bei drei Lagen Furnier
• Format der ganzen Platte liegt bei 250 x 122cm
• Sehr gute Biegeeigenschaften für Formteile

Denken Sie bei der Montage an eine gute Versiegelung der Kanten und einen passenden Lackaufbau für die Oberfläche. Schicken Sie uns Ihr gewünschtes Zuschnittmaß zu, wir berücksichtigen die Furnierrichtung beim Sägen. Kalkulieren Sie etwa 3 bis 4 mm Schnittverlust ein. Da Holz ein Naturprodukt ist, können Farbe und Maserung vom Bild abweichen. Bestellen Sie dieses Mahagoni Flugzeugsperrholz jetzt für Ihre individuellen Formen an Bord.